- 技术&成果信息
- 2023-09-13 考虑四肢桥塔遮风效应的常泰长江大桥风-车-桥耦合振动研究
- 2023-08-31 基于车牌扫描和交通计数数据的基于活动的模型校准统计方法
- 2023-08-31 老化和水分损伤对聚合物改性沥青混合料伊利诺伊柔性指标的影响
- 2023-08-31 基于在线建模的完全未知参数自动驾驶汽车最优路径跟踪控制
- 2023-08-31 一种用于智能编码道路交通标志信息的新型含铁氧体磁性沥青混合料
- 2023-08-31 基于差分进化驱动的车-人混合流网络红绿灯调度
- 2023-08-31 基于粒子群优化最小二乘支持向量机的交通事故预测方法
- 2023-08-31 基于熵权法的枢纽内公交站场布局评价研究
- 2023-08-31 顾及多特征的多尺度道路网相似性计算模型
- 2023-08-31 基于效用理论的铁路综合维修天窗开设方案决策研究
- 2023-08-31 地铁道岔滑床板异物产生原因分析与整治措施——以杭州地铁1号线W0108#折返道岔为例
- 2023-08-31 城市道路基础设施智能化建设方案研究
- 2023-08-31 广西船舶碰撞桥梁隐患治理的对策研究
- 2023-08-31 非均匀交通条件下非受控交叉口临界间隙的估算
- 2023-08-31 摩托车碰撞过程中骑车人和儿童后座乘客运动学及损伤机制分析
- 2023-08-31 具有状态相关时滞的多区域城市交通网络反馈周长控制的计算方法