- 技术&成果信息
- 2023-11-13 国际枢纽城市交通区位优势与双循环优势耦合研究
- 2023-11-13 货运交通电气化技术的电气化公路方案与氢能方案对比研究
- 2023-11-13 基于双层协同架构的高速公路车辆合流决策与规划方法
- 2023-11-07 大数据在智慧城市城市交通中的到来：当前进展、趋势和未来挑战
- 2023-11-01 响应面法评价沥青结合料和生物地质聚合物复合材料对沥青混凝土永久变形抗力的影响
- 2023-11-01 具有避碰和连通性保持的多USV分布式事件触发编队控制
- 2023-10-31 正常运输条件下模拟燃料海上运输试验的数据分析
- 2023-10-31 恐惧神经启发的强化学习用于安全自动驾驶
- 2023-10-31 DTPP：自动驾驶树策略规划的可微联合条件预测与成本评估
- 2023-10-31 泰国汽车荷载作用下简支梁桥的响应研究
- 2023-10-31 马来西亚有和没有交通事故经历的送餐骑手在送餐过程中的特征比较
- 2023-10-31 信号交叉口混合交通管理：基于深度强化学习的自适应信号控制和CAV协调系统
- 2023-10-31 混合CAV交通的动态入口保持城市网络协调交通控制
- 2023-10-31 具有自动驾驶和人工驾驶车辆的混合交通的随机动态网络负载模型
- 2023-10-31 超级电容器和加速接触线混合有轨电车系统
- 2023-10-31 泰国公共公交温室气体排放的关键驱动因素分析与曼谷大都市热点地区的比较研究