多因素轨道交通客流量预测模型研究

作者: 时间:2023-04-13 点击数:

黄海超,陈景雅,王爽,王方伟

摘要:针对传统预测模型只关注时间因素的不足,提出一种引入天气因素同时考虑日期属性的预测模型。首先通过显著性检验确定天气因素与客流量的相关程度,再采用灰色关联度分析(GRA)计算各天气因素与客流量的非线性关联度,逐步筛选关联度低的天气因素。每次筛选后利用双向长短期记忆(BiLSTM)神经网络进行预测,提出GRA-BiLSTM预测模型。结果表明:将GRA值低于0.6的天气因素作为变量会降低预测精度,逐步剔除关联度低的天气因素获得的GRA-BiLSTM相较于传统LSTM,无论工作日还是非工作日,预测误差均显著降低,同时收敛速度与鲁棒性也优于传统机器学习。

关键词:城市交通;客流预测;多因素;灰色关联度分析;双向长短期记忆神经网络;

DOI:10.16749/j.cnki.jecjtu.20210706.018

发表时间:2021-7-6

Copyright© 2019 广西中国-东盟综合交通国际联合重点实验室  地址:广西南宁市龙亭路8号广西中国-东盟综合交通国际联合重点实验室大楼  电话:0771-5900869 邮编:530200  桂ICP 备11008250号